，能相对缓解车辆对人的冲击力。车要是撞坏了还能进修理厂，花点钱就能修好。人要是撞坏了，那就不是进修理厂那么简略的了。
举个比如：一辆车，以低速（请注意！一定是低速！）行进时，正面撞上了一个人。假如你是被撞的这个人，你必定是期望稳妥杠是是塑料的！
稳妥杠大多都是选用弹性较好的塑料、树脂等原料制成的，具有杰出的抗冲击性、可塑性强、修理本钱低，并且还耐腐蚀。
假如是金属的稳妥杠，那修理本钱就会大幅度的提高了，变形了必需要拆下来，进行击打才干复位回去。
要说制作本钱，塑料的本钱，必定是没有金属原料的本钱高啊，这个咱们都知道。
关于咱们来说，塑料的稳妥杠外壳，除了好修和耐腐蚀以外还有一个长处，那就是轻量化。车身分量轻了，车的加快性、制动性和燃油经济性也就会相应地提高了。
现在有很多人都喜爱改装稳妥杠，尤其是越野达人，会把爱车的稳妥杠改成金属的。这么做主要是为提高车身的抗冲击性，还能带来更好的离去角和挨近角。
可是这种改装的负面影响可不小，首要要是碰到人，那“铁撞肉”的结果可无法想象。并且金属稳妥杠的分量必定小不了，这样一来车身分量增加了，就会影响到油耗和制动效果了。
总的来说，稳妥杠从金属变成塑料的，对咱们车主和车企来说都是有优点的。它不仅能起到维护行人的效果，修理、替换起来也要比金属原料的更廉价。并且，就现在来看，塑料的稳妥杠算是现阶段轿车稳妥杠最理想的资料了！
轿车防撞钢梁都隐藏在稳妥杠后边，在高速状况的大冲击力下，塑料稳妥杠不能缓释能量时，维护车内人员的是轿车的防撞钢梁！
