9月13日上午，中国船只集团旗下中船澄西船只修造有限公司为交银金融租借有限责任公司制作的6号62000吨重吊多用途船“YUAN FU（远福）”轮（CX9602）在扬州公司顺畅签字交给。
该船是中船澄西扬州公司承建的12艘系列62000吨重吊船的第二艘，码头制作周期85天，全体周期全面逾越首制船，标志着扬州公司在重吊船出产制作上不断发明新记载，以猛进之势喜迎中秋国庆。
交银金租航运租借部总经理范琳娜，中远海运特运董事长、党委书记张炜，中船交易船只事务三部副总经理赖丽华，中船澄西党委书记、董事长陆子友，总经理、党委副书记周建吉祥相关领导、嘉宾到会到会命名交船典礼。典礼由中船澄西总经理助理、扬州公司总经理罗伏祥掌管。
典礼上，交银金租航运租借部总经理范琳娜、中船交易船只事务三部副总经理赖丽华和中船澄西总经理、党委副书记周建祥代表三方一起签署交船文件。教母周晓荷为新船剪彩，祝福“YUAN FU”轮披荆斩棘、一往无前。
中船澄西党委书记、董事长陆子友先生在致辞中指出，中船澄西与交银金租的友好协作伙伴关系由来已久，历经81200吨散货船、64000吨木屑船的协作，两边长时间堆集的信任与友谊进一步提高，现在在建的62000吨系列重吊船是中船澄西扬州公司与交银租借、中远海特深化协作的又一主建船型，该系列船承载着我们对未来继续深化协作的夸姣希望。历经数年的携手并进，共建多船型的经历堆集，使得扬州公司与交银金租合作愈加严密，在多方的一起努力下，62000吨重吊多用途系列船不断改写制作记载。一切成果的获得凝聚了船东、船检、船企的一起才智和汗水，更得益于各位领导的信任与支撑，中船澄西将聚集价值发明，深化精雕细镂理念，继续提高船只制作水平，为客户如期交给更多高质量船只。
此次交给的“YUAN FU”轮是继首制船“广福（GUANG FU）”轮之后，中船澄西为交银金租和中远海运特运批量制作12艘62000吨重吊多用途船中的第二艘，也是现在全球载重吨位最大的重吊多用途船。该船总长199.90米，垂线节，入级DNV船级社。
该型船货舱选用大开口、箱型结构，最大舱长约40米，装备有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，统筹货舱装载和甲板装载等形式，可装载散货、纸浆、集装箱、风电设备、新动力轿车、大型模块等严重货品等，完成真实的多功能和多用途。一起，本船满意船只能效指数第三阶段规范与世界海事安排Tier 3排放要求，满意最新硫氧化物排放要求，凭仗先进的规划和极佳的适货性，能为客户供给更为优质的服务。
据悉，“YUAN FU”轮首航将投入南美东航线，接受金风的风电项目，从国内港口装载整船风电设备前往巴西。
多用途重吊船队是中远海运特运的中心船队之一，现在共60多艘船只，单吊起重才能涵盖了200吨、250吨、350吨三个层级，联吊起重才能则构成400吨、500吨、700吨的起重队伍。多用途重吊船事务是中远海运特运最传统的中心事务，是公司近年来倾力打造“三核三链”中新动力工业、先进制作中心事务和工程建设项目物流工业链的要害组成。
除了现已交给的前两艘之外，后续10艘同型船将在2024年至2025年间连续交给。该系列船只的入列，将进一步充分和优化中远海运特运多用途重吊船队，叠加精深的装载和运送技能，公司多用途重吊船运营实力将再上一个新台阶，可以更好地为全球客户供给专业的全体解决方案和安全、高效的运送服务。
