轿车召回并不稀有，但关于前次召回留下的危险的召回，这在业界是十分稀有的。
日前，北京奔驰轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案。
将自2020年3月31日起，召回部分2016年10月18日至2018年4月13日出产的国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV车辆，合计77607辆。
将自2020年3月31日起，召回部分2016年10月18日至2018年4月13日出产的国产C级四驱、E级四驱、GLC SUV车辆，合计77607辆。
本次召回范围内的部分车辆，在履行2019年3月12日发布的“北京奔驰轿车有限公司召回部分C级、E级、GLC SUV轿车”召回修理作业过程中，或未能彻底按照操作辅导替换转向齿条止推件，会形成转向波纹管密封不妥。
水或许进入转向波纹管，导致转向体系腐蚀，形成电子转向助力体系故障；假如很多的水进入转向体系，则不能扫除电子转向助力体系停用的或许性，会添加车辆产生磕碰的危险，存在安全危险。
北京奔驰轿车有限公司将对召回范围内的车辆免费查看转向波纹管状况和波纹管中是否有水迹，假如波纹管损坏或有水迹，则替换转向机；假如波纹管无缺且无水迹，则从头正确涂改润滑脂及装置新的卡箍，以消除安全危险。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将经过挂号信等方法告诉有关用户此次召回事宜。用户都能够经过座机或手机拨打服务热线：咨询（服务时刻为周一至周日，全天24小时）。
